| ТЕХНОБЕРИНГ – НАДЕЖНОСТЬ В ДЕТАЛЯХ! |
| тел./факс: +7 (812) 449-72-07 тел./факс: +7 (812) 495-99-55 e-mail: sale@technobearing.ru Ярославль: тел./факс: +7 (4852) 98-38-00 |
|
Продукция
Новости |Архив
Новости
Новые каталоги SKF, INA, CTS
25.01.2011
Новая система смазки SKF
24.12.2010
Ведущий мировой производитель подшипников SKF corp. разработал автоматическую систему смазки для открытых редукторов и опорных роликов, разработанную специально для увеличения срока службы этих больших и часто сложных систем.
Производитель подшипников NTN Corp. создает совестное предприятие по производству комплектующих
24.12.2010
NTN Corporation (далее NTN), Takao Kogyo Co., Ltd. (далее Takao Kogyo) и Asahi Forge Corporation (далее Asahi Forge) приняли решение о создании совместного предприятия в Северной Америке. Основная цель вновь созданной компании - производство сырья и комплектующих для ступичных подшипников 3-го поколения.
Конференция дистрибьюторов NKE
26.11.2010
Производитель подшипников NKE Austria GmbH провела свою пятую международную уонференцию дистрибьюторов с 14 по 17 октября 2010 года в городе Steyr, Австрия. Около 190 участников из 30 стран приняли участие в мероприятии. Проводимая раз в два года конференция является платформой для дистрибьюторов NKE в целях обмена идеями и опытом.
Производство подшипников INA и FAG вышло на докризисный уровень.
26.11.2010
Развитие бизнеса в Schaeffler Group - производителя подшипников INA и FAG - осталось на высоком уровне в третьем квартале 2010 года. Schaeffler, один из ведущих мировых поставщиков автомобильных и промышленных подшипников, продолжает получать выгоды от текущего спроса в автомобильном и промышленном секторах. Обычного для этой отрасли сезонного спада в этом году компания почти не ощутила, повышенный спрос был характерен для всех регионов и предприятий. Компания ожидает, что текущие благоприятные условия в автомобильном и промышленном секторах в четвертом квартале 2010 года сохранятся.
SKF открывает завод по производству буксовых подшипников
21.07.2010
На днях состоялось открытие нового завода SKF по производству железнодорожных подшипников. Завод будет выпускать новейшее поколение буксовых подшипников для железнодорожного транспорта Росии и международного рынка.
Модульные системы подшипников для ветряных турбин
21.07.2010
В связи с растущим спросом на подобные системы, на рынке появились модульные системы подшипников для ветряных турбин.
Mitutoyo Surftest SJ210 - новый стандарт качества на рынке компактных профилометров
26.05.2010
Корпорация Mitutoyo разработала и выпустила на рынок новую модель профилометра Surftest SJ-210, которая имеет ряд усовершенствований в плане удобства использования, функциональности, эффективности работы и анализа данных.
Линейные направляющие NBS
22.02.2010
В раздел ЛИНЕЙНЫЕ НАПРАВЛЯЮЩИЕ добавлен каталог линейные направляющие NBS.
В феврале 2010 SKF будет праздновать свою 100-ую годовщину в Великобритании
20.02.2010
В феврале 2010 исполняется 100 лет подшипникам SKF в Великобритании. Компания SKF была основана в Швеции в 1907 Свеном Вингквистом, изобретателем двухрядного шарикоподшипника, и впоследствии росла, чтобы стать глобальным специалистом в области производства подшипников качения, уплотнений, мехатроники и систем смазки. 
|
Главная ПОДШИПНИКИ \ продукция (подшипники качения) \ Самоустанавливающиеся сферические роликоподшипники SKF, FAG, NKE Самоустанавливающиеся сферические роликоподшипники SKF, FAG, NKE Сферические роликоподшипники предназначены для очень тяжелых нагрузок. Они содержат два ряда симметричных бочкообразных роликов, которые свободно размещены на сферической дорожке качения наружного кольца. Это позволяет компенсировать изгиб валов и несоосность. Сферические роликоподшипники применяются в опорах насосов, мощных вентиляторов, дымососов, прокатных станов и других машин, где действуют большие радиальные нагрузки. Сферические роликоподшипники имеют наибольшее количество роликов большого диаметра и большей длины. Благодаря тесному прилеганию роликов и дорожек качения достигается равномерное распределение напряжения и высокая грузоподъемность.  Для особо тяжелых рабочих условий, например, для вибрационных нагрузок, производятся специальные сферические роликоподшипники с более жесткими допусками на размеры и увеличенным радиальным зазором. Большинство сферических роликоподшипников с наружным диаметром до 320 мм имеют усиленное исполнение. По сравнению с прочими сферическими роликоподшипниками, у них отсутствует средний борт на внутреннем кольце и поэтому у них более длинные ролики. Благодаря этому такие подшипники воспринимают значительно более высокие нагрузки. Сферические роликоподшипники изготавливаются с цилиндрическим или коническим отверстием. Сферические роликоподшипники с коническим отверстием фиксируются на валу преимущественно закрепительными или стяжными втулками. Самоустановка В условиях нормальных нагрузок и при вращающемся внутреннем кольце сферические роликоподшипники для компенсации перекосов могут отклонятся от среднего положения на 0,5о. При более низкой нагрузке угол самоустановки может составлять до 20, если это позволяет конструкция сопряженных с подшипником деталей. При вращающемся наружном кольце и, соответственно, при качающемся внутреннем кольце способность к самоустановке низкая. Зазор В стандартном исполнении сферические роликоподшипники изготавливаются с «нормальной» группой зазора. Существуют также подшипники с увеличенным зазором. Смазочная канавка, смазочные отверстия Для упрощения процесса смазки сферические роликоподшипники снабжаются канавкой и смазочными отверстиями в наружном кольце. Частота вращения Базовая частота вращения может быть превышена вплоть до предельной частоты вращения, если это позволяют рабочие условия. С целью учета особых рабочих условий рассчитывают термически допустимую рабочую частоту вращения. Сепараторы Сферические роликоподшипники изготавливаются как со стальным штампованным сепаратором, так и сепаратором из полиамида или латунным сепаратором. |
